禄步镇******气体检测系统厂家询问报价「共立消防」

气体自动灭火系统——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

气体灭火系统的工作原理

燃气灭火系统的工作原理是：当保护区内发生火灾时，首先，火警报警器。在火警控制中心接到火警信号后，启动联动装置(关闭通风口、停止空调)。大约30秒后，启动气瓶的瓶头阀打开，利用气瓶内的高压氮气打开灭火剂储存箱上的容器阀。***通过管道输送到喷嘴以喷出灭火。在保护区人员疏散的情况下，中间延迟时间。另外，压力开关是用来监控系统工作的。如启动指令发出，压力开关信号长时间不返回，表明系统有故障。接到事故报警后，当班人员应尽快到达储瓶室，手动打开罐体容器阀门，手动启动灭火。

气灭火系统灭火过程框图如管网系统基本组成气体灭火系统由灭火剂贮存装置、启动分配装置、输送释放装置、监控装置等组成(下图简化了)，气体灭火系统瓶组的灭火剂容量不是全部相同。防火验收规范规定，灭火系统瓶组、配件、灭火剂的用量应符合《气体灭火系统设计规范》的规定。所以，不同i房间，不同方案，不同金额，不同新台币的费用都不一样。

灭火装置放置在保护区附近的储瓶中，可储存足够多的灭火剂，并确保及时打开释放灭火剂进行灭火；利用启动分配装置，打开灭火剂储存容器上的容器阀及相应的选择阀，使灭火剂释放到防火区进行灭火；输送释放装置包括管道和喷嘴，起到输送灭火剂和保证灭火剂以特定形式喷射的作用，使灭火剂迅速蒸发，保护空间达到灭火浓度。监视设备主要监测系统的运行情况。

主要部件有：储存瓶、液体单向阀、高压软管、歧管、安全阀、单向阀、选择阀、管道、喷嘴、自动灭火装置等。

欢迎来电共立消防咨询更多信息哦！******气体检测系统厂家

气体灭火系统设备——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

七氟丙烷是一种以化学灭火为主，具有物理灭火作用的洁净气体化学灭火剂，属于C3HF7分子型，其分子式为C3HF7；无色、无味、低毒、不导电、不污染被保护对象、不损害财物、精密设备。

七氟丙烷能可靠扑灭 B、 C类火灾及电气火灾；储藏空间小，临界温度高，临界压力低，在常温下可以液化储存；释放后不含油、微粒、残渣，对大气臭氧层无任何***作用(零 ODP)，在大气中停留时间31~42年，符合环保要求。

七氟丙烷又称海龙气体1,1,1-2-3,3-七氟丙烷，其结构式为CF3CHFCF3，其 CAS number为431-89-0 [1]。这是一种无色、无臭气体状态的卤素碳(halocarbon)，称为HFC-227,HFC-227ea,FE-227，化学式为C3HF7，微溶于水(260 mg/l)。七氟丙烷物理性能 b]

由于七氟丙烷不含氯或 xiu，它不会对大气臭氧层产生***作用，因此被用来代替危害环境的哈龙1301和哈龙1211作为灭火剂的原料，七氟丙烷灭火器在机房等重要场所作为灭火器材料而广泛使用。

七氟丙烷在大气中的存活时间约为31到42年，在释放后不会留下任何残留物或油渍，也可以通过正常排泄通道排出，所以很适合作为数据中心或服务器存储中心的灭火剂。一个装有七氟丙烷压缩罐的典型火灾现场安装在楼顶，发生火灾时，七氟丙烷从罐内出口排出，迅速排出发生火警地点的氧气，冷却火警，从而达到灭火的目的。七氟丙烷、 S气溶胶属于灭火剂三种主要气体灭火材料。

自动气体灭火系统——共立消防科技（佛山）有限公司以客户服务为中心、好的技术为基础、严密的质量系统为推手。

一，环保，节能。氮是空气的主要成分，不产生任何温室效应，不***臭氧层，是环保清洁气体。七氟丙烷的 ODP=0，不***臭氧层，但在大气中停留31~42年，具有一定的温室效应。CO2CO2气体不***臭氧层，但对温室效应有较大影响。氮清洁环保，灭火喷放后返回大气，无残留。此外，氮源广泛，价格低廉。

ig100气体灭火系统是一种新型哈龙替代品，以氮气作灭火剂，具有良好的环境保护和 i效特性，已被国际社会普遍接受，并被广泛应用于许多消防领域。较常用的哈龙代物型HFC227HFC227、七氟丙烷、CO2等气体灭火剂更具优势，应用前景广阔。

ig100氮是人类所熟悉的一种惰性气体，它不参与任何化学反应，也不能在高温、高压下进行导电，无色、无味，对环境和***无不良影响。IG100氮气灭火系统采用完全来自大气的纯空气作为灭火剂，无氧耗减潜能值为零，对环境无不良影响。氮无色、无味、***，不仅对***无害，灭火时也不含任何化学成分。

本产品质量优良，对设备无二次污染，喷放时无露化现象，视野内无阻隔，可确保人员安全离开。

快冷ig100CO2对某些贵重设备有影响。安全性高，氮气灭火系统可用于有人员作业的场所，在喷氮灭火时有足够的时间逃生。HFC227灭火时会产生氢化氢，对人的呼吸道有刺激作用，易使人产生难闻气味。

通风量

根据《库规》第8.2.4条之规定“排烟风机的排烟量应按换气次数不少于6次/h计算。”但此时地下汽车库计算换气容积时，无论层高多少都应按实际层高计算换气容积。

风量

为了防止地下汽车库的废气溢出，车库必须保持负压状态。所以，送风应小于通风量。除了地下一层汽车库设置机械排风(烟)系统的防火分区有直接通向室外的汽车疏散出口，可以使用汽车坡道作为自然送(补)风系统外，其余均应设置送(补)风系统。在送(补)风道空气阻力不大于50 Pa时，应采用自然送(补)风方式，否则应采用机械送风。机械式送风量一般以5次/h计，不小于机械排烟量的50%，一般不宜超过排烟量的80%。

地下汽车库风机和防火阀的设置

在实际工程设计中，经常根据计算风量和风压来选择风机的型号。

1.如计算出排风量与排烟量相差不大或相等，平时排风或火灾排烟都用相同的高温轴流风机，压头是根据管道阻力定的，在风机出口或风机房出口处设置280℃防火阀，当烟温达到280℃时，通过风机入口或者风机房入口的防火阀关闭。

2.如计算出排风量和排烟量有较大差异时，可选用双速高温轴流风机一台，平时运行速度较慢，着火时较快。280℃防火阀安装在风机出口或风机房出口处，当烟温达到280℃时，通过风机出口或风机机房出口280℃防火阀关闭联动风机停止运行。这时消防控制室应能对双速风机进行联动控制。两级风机的风量和风压都要满足排风排烟系统的要求。